항공기 금속 재료

항공기는 일반적으로 다양한 재료로 구성되어 있으며, 각각은 그들의 특성에 따라 다른 목적으로 사용됩니다. 항공기 제작에 주로 사용되는 주요 재료는 다음과 같습니다:

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알루미늄: 알루미늄 합금은 우수한 강도 대중량 비율을 가지고 있어 항공기 제작에 널리 사용됩니다. 가벼우면서도 부식에 강하며 항공기에 구조적인 견고함을 제공합니다.

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복합 재료: 카본 파이버 강화 폴리머 (CFRP), 글라스 파이버 강화 폴리머 (FRP) 및 Kevlar와 같은 복합 재료는 현대 항공기에서 광범위하게 사용됩니다. 이러한 재료는 높은 강도, 강성 및 내식성을 제공하면서도 가벼운 특징을 유지합니다.

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티타늄: 티타늄은 가벼우며 예외적으로 강한 금속입니다. 주로 착륙장치, 엔진 부품 및 고강도 및 내열성이 필요한 구조 요소와 같은 항공기의 중요한 부품에 사용됩니다.

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강철: 알루미늄이나 복합 재료만큼 흔하지는 않지만, 강철은 여전히 항공기 제작에 사용됩니다. 고강도와 내구성이 필요한 특정 응용 분야에서 주로 사용됩니다. 강철은 주로 착륙 장치 및 기타 구조 부품에서 발견됩니다.

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니켈 기반 합금: 니켈 기반 합금은 터빈 엔진과 같이 고온에 노출되는 구성 요소에서 사용됩니다. 이러한 합금은 우수한 내열성을 제공하며 고온에서도 강도를 유지합니다.

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플라스틱: 폴리카보네이트, 폴리에틸렌 및 아크릴과 같은 다양한 종류의 플라스틱은 항공기 창문, 캐노피 및 가벼운 실내 구성 요소 등에 사용됩니다.

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특정 항공기에서 사용되는 재료는 항공기의 종류, 목적 및 기술적 발전에 따라 달라질 수 있음을 감안해야 합니다.

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#AMS-4006, 4008, QQ-A-250/2

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#AMS-4084, 4085

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